Bubeneibrücke wird für die Zukunft fit gemacht

Die 37-jährige Bubenei-Brücke, welche im Emmental die Hauptstrasse zwischen Signau und Eggiwil verbindet, wird saniert. Unzählige Fahrzeuge passieren täglich die «Hüslibrücke», die Teil des Emmentaler Holzbrücken-Themenweges ist. Nun braucht sie eine Sanierung. Die holzprojekt AG ist Projektverfasserin und hat ausserdem die Bauleitung inne.

Warum eine Sanierung?

Es hat sich gezeigt, dass die Abdichtungen nicht mehr zuverlässig abdichten und Wasser – teilweise bis ins Holz – vorgedrungen ist. Um der Verwitterung des Holzes vorzubeugen, haben nun umfassende Sanierungen begonnen.

Was wird saniert?

• Betonsanierung der Widerlager
• Erneuern und Anpassen des Belagsaufbaus auf der Brücke (es werden konstruktive Anpassungen am Aufbau und an den Anschlussdetails gemacht, damit die aktuell durchfeuchtete Fahrbahnplatte in Zukunft dauerhaft vor Feuchtigkeit geschützt werden kann)
• Punktuelle Sanierung des Brückentragwerks

Was ist bei dieser Sanierung speziell zu erwähnen?

Da ist zum einen der Belagsaufbau im Verbund zu einer Fahrbahnplatte aus Holz. Solche Aufbauten sind normativ nicht geregelt und kommen in der Praxis nur selten vor. Ausserdem wird das Befahren der Brücke während der Sanierung einspurig möglich bleiben. Das bringt aufgrund der engen Platzverhältnisse viel Koordinationsaufwand mit sich.

Besonders hervorzuheben ist die Trocknungsphase: Die 45 Meter lange und sieben Meter breite Fahrbahnplatte aus Holz wird vollständig eingehaust und technisch getrocknet. Auf der Unterseite entsteht ein Flächengerüst, das mit Bauplastik verschlossen wird. Oben sorgt eine temporäre Lattung für einen Hohlraum, der die Trocknung ermöglicht – der Verkehr kann die Brücke währenddessen weiterhin passieren.

Welche Aufgaben hat die holzprojekt AG im Projekt?

Wie eingangs erwähnt, übernimmt die holzprojekt AG die Bauleitung. In dieser Funktion werden wir von der B+S AG unterstützt, die als unsere Subplanerin tätig ist. Im Rahmen der Projektierung haben wir uns intensiv mit der Bubeneibrücke und der Entwicklung des Sanierungskonzepts auseinandergesetzt. Dabei wurden die technischen Gegebenheiten anhand von einer Versuchsreihe eingehend untersucht. Besonderes Augenmerk galt den Randabschlüssen und Fahrbahnübergängen: Um deren Dauerhaftigkeit zu erhöhen und die Unterhaltskosten zu senken, wurden verschiedene Lösungsansätze geprüft.

Projektbeteiligte

• Auftraggeber: Oberingenieurkreis IV des Kantons Bern
• Holzbau: Hirsbrunner Holzbau AG, Eggiwil
• Bautrocknung: Bau-Trocknung-Service BTS AG, Balsthal
• Gussasphalt: O. Aeschlimann AG, Zofingen
• Fahrbahnübergänge: Reparatur- und Sanierungstechnik Mitte AG, Langnau i. E.
• Bauleitung (Subunternehmung der holzprojekt AG): B+S AG, Luzern
• Baumeisterarbeiten: O. Wyss AG, Eggiwil
• Gerüstbau: Schwarz Gerüstbau AG, Schüpbach
• Korrosionsschutz: Marty Korrosionsschutz AG, Jona
• Vorspannung: HEBAG AG, Winterthur